Małe kroki, wielka różnica: w 2025 roku pasażerowie Flixa przyczynili się do redukcji emisji CO₂ o nawet 1,5 mln ton

Warszawa, 22 kwietnia 2026 r. – Flix opublikował swój czwarty, dobrowolny raport zrównoważonego rozwoju, przedstawiający działania ESG w ciągu ubiegłego roku. Pasażerowie Flixa, w regionie obejmującym Polskę, kraje Bałtyckie i Finlandię, uniknęli emisji szacowanej na 115,425 ton CO₂ w 2025 roku, wybierając podróż autobusem zamiast jazdy samochodem lub lotu, na podstawie modeli porównujących alternatywne środki transportu[1]. Na poziomie globalnym szacunek ten wynosi 1,5 miliona ton. W obliczu rosnących kosztów użytkowania samochodów i drożejących biletów lotniczych podróże autokarowe stają się nie tylko przystępną cenowo opcją, ale także rozwiązaniem dającym realny wpływ. 

Więcej osób korzystających z transportu zbiorowego oznacza mniej prywatnych samochodów na drogach – 50 pasażerów w jednym autokarze to blisko 50 mniej pojazdów, co ma realny wpływ na środowisko. Na podstawie danych2 osoba podróżująca FlixBusem w regionie Polski, krajów Bałtyckich i Finlandii emituje średnio co najmniej 5 razy mniej CO₂ na kilometr niż w przypadku przejazdu samochodem na tej samej trasie. W praktyce przejazd FlixBusem na przykład z Warszawy do Krakowa pozwala ograniczyć emisję CO₂ o 81% w porównaniu z samochodem prywatnym, osiągając wynik zbliżony do kolei międzyregionalnej. W odniesieniu do lotów krajowych na dowolnej trasie, oszczędność na osobę jest jeszcze większa  – nawet do 10 razy mniej CO₂ na kilometr. To przykład tego, że przystępny cenowo transport zbiorowy może być realnym rozwiązaniem dla osób chcących zmniejszyć swój wpływ na środowisko, zwłaszcza w obliczu rosnącej niepewności związanej z podróżowaniem samochodem i samolotem, w kontekście globalnych wydarzeń. 

„Każdy powinien mieć możliwość podejmowania bardziej zrównoważonych decyzji. Wspólnie z naszymi partnerami zobowiązujemy się do dalszego rozwijania naszej siatki połączeń, tak aby podróże zbiorowe były dostępne dla jeszcze większej liczby osób. Indywidualne działania pomnożone, mogą prowadzić do ogromnych zmian, a umożliwienie tej transformacji to nasza odpowiedzialność” - mówi André Schwämmlein, CEO i współzałożyciel Flix.

Flix kontynuuje również transformację floty, testując alternatywy o niższej emisji niż diesel, takie jak napędy elektryczne i biopaliwa. Choć braki infrastrukturalne i ograniczenia technologiczne pozostają realnym wyzwaniem w branży autokarowej, Flix i jego partnerzy wspólnie dążą do osiągnięcia tego celu. W 2025 roku około 120 autokarów było napędzanych alternatywnymi źródłami paliw i energii.

Zrównoważony rozwój społeczny dzięki zasięgowi - podróże autokarowe zapewniają mobilność w słabiej zaludnionych regionach

W miejscach, gdzie infrastruktura kolejowa jest niewystarczająca lub nie istnieje, autobusy stanowią cenne rozwiązanie ograniczające zależność mieszkańców od samochodów prywatnych, a tym samym ich indywidualnych śladów transportowych. Spośród ponad 8 700 kierunków obsługiwanych przez Flixa w ponad 40 krajach na świecie, 31% to miejscowości liczące mniej niż 20 000 mieszkańców, z których wiele ma ograniczony dostęp do kolei lub nie ma go wcale. W Polsce aż 44,5% przystanków FlixBusa należy do tej kategorii, obejmując 109 średnich i mniejszych miejscowości - od wsi takich jak Kluszkowce po miasta takie jak Rabka-Zdrój.

Na tych obszarach autobusy nie tylko promują transport współdzielony zamiast indywidualnego z korzyścią dla środowiska, ale także zapewniają mobilność osobom bez samochodu. Umożliwiają również przemieszczanie się studentom i młodym pracownikom budującym karierę w większych miastach oddalonych od domu, a także rodzinom pozostającym w kontakcie mimo odległości. To wyraźny dowód na to, że wartość społeczna i środowiskowa transportu zbiorowego są nierozerwalnie powiązane.

Czwarta edycja raportu ESG od Flixa

Środowiskowa i społeczna wartość transportu zbiorowego stanowią fundament strategii i wizji Flixa, co znajduje odzwierciedlenie w czwartym, dobrowolnym raporcie zrównoważonego rozwoju. Materiał został przygotowany zgodnie z Europejskimi Standardami Sprawozdawczości Zrównoważonego Rozwoju (ESRS) w ramach dyrektywy UE dotyczącej raportowania zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw (CSRD). Choć Flix nie jest jeszcze objęty obowiązkiem raportowania w ramach CSRD, firma zdecydowała się zrobić to drugi rok z rzędu, potwierdzając swoje zaangażowanie w przejrzystość oraz samoocenę w celu ciągłego doskonalenia.

Raport opiera się na analizie podwójnej istotności - badającej zarówno wpływ działalności Flixa na społeczeństwo i środowisko, jak i finansowe konsekwencje ryzyk oraz szans związanych ze zrównoważonym rozwojem. Obejmuje ponad 200 wskaźników w obszarach środowiskowym, społecznym i ładu korporacyjnego (ESG), od energii i emisji po przeciwdziałanie korupcji.

Po raz pierwszy Flix uzyskał niezależne potwierdzenie przez stronę trzecią swojego śladu węglowego za 2025 rok - obejmującego emisje zakresu 1, 2 oraz zakresu 3 (kategoria 11) - co wzmacnia zaangażowanie firmy w przejrzystość i wiarygodność danych w raportowaniu zrównoważonego rozwoju.

[1] Flix’s Avoided emissions reporting criteria 2025